IVECO e Toyota avviano una collaborazione strategica per lo sviluppo di camion pesanti a celle a combustibile di nuova generazione nell'ambito del progetto EMPOWER

IVECO e Toyota avviano una collaborazione strategica per lo sviluppo di camion pesanti a celle a combustibile di nuova generazione nell'ambito del progetto EMPOWER

• Una partnership che valorizza competenze complementari per favorire l'evoluzione della tecnologia a celle a combustibile nel trasporto pesante, attraverso la messa in servizio e la validazione dei veicoli in condizioni operative reali presso i clienti.

• Maggiore potenza, migliore efficienza energetica e durata operativa superiore avvicinano il trasporto a idrogeno a un'adozione su scala commerciale.

Bruxelles / Torino, 10 settembre 2026 – IVECO e Toyota annunciano una nuova collaborazione nell’ambito di EMPOWER, il progetto Horizon Europe finanziato dall’Unione Europea e dedicato allo sviluppo del trasporto pesante a zero emissioni. L’iniziativa rappresenta una tappa significativa nell’evoluzione dei veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) di nuova generazione destinati al trasporto pesante.

Nell’ambito del progetto EMPOWER, Toyota fornirà il sistema a celle a combustibile destinato ai nuovi FCEV di IVECO. Facendo leva sulle competenze complementari delle due aziende, Toyota contribuirà con la propria tecnologia più avanzata nel campo delle celle a combustibile, frutto di oltre trent’anni di innovazione, sviluppo e commercializzazione in applicazioni dedicate alla mobilità e all’industria. IVECO guiderà invece le attività di sviluppo, integrazione e validazione del veicolo, valorizzando il proprio ruolo pionieristico nel trasporto sostenibile e l’esperienza maturata attraverso importanti progetti legati all’idrogeno e sperimentazioni in condizioni operative reali.

I nuovi FCEV rappresentano un significativo salto tecnologico, con miglioramenti sostanziali nei principali indicatori di prestazione rispetto ai camion a celle a combustibile di prima generazione impiegati da IVECO nell’ambito del progetto H2Haul. Forte dell’esperienza operativa acquisita attraverso tale programma, il nuovo veicolo innalza ulteriormente il livello di maturità, efficienza e scalabilità delle soluzioni alimentate a idrogeno.

Equipaggiato con sistemi a celle a combustibile Toyota per una potenza complessiva di 300 kW, l’IVECO S-eWay Fuel Cell combina prestazioni superiori ed elevata efficienza, consentendo un’autonomia superiore a 900 km e incrementando significativamente la durata operativa oltre le 25.000 ore di esercizio. Parallelamente, il peso del veicolo è stato ridotto e l’architettura complessiva semplificata grazie a una strategia di gestione dell’energia più efficiente, che richiede una capacità delle batterie pari a circa la metà rispetto alla generazione precedente.

Nel loro insieme, questi miglioramenti avvicinano ulteriormente la tecnologia a celle a combustibile ai requisiti operativi, economici e di durabilità richiesti dal trasporto commerciale su larga scala. Tali progressi sono in linea con l’evoluzione più recente della tecnologia fuel cell di Toyota, sempre più orientata a soddisfare le esigenze dei veicoli commerciali attraverso una maggiore affidabilità, una migliore efficienza e una vita operativa più lunga.

Le attività di validazione e test prenderanno avvio nel corso del quarto trimestre di quest’anno. Il progetto mira a dimostrare l’efficacia della tecnologia in condizioni operative particolarmente impegnative, con prove su strada previste a partire dalla prima metà del 2027. Le conoscenze acquisite contribuiranno allo sviluppo di soluzioni a idrogeno commercialmente sostenibili per il trasporto a lungo raggio e per le missioni pesanti, fungendo da piattaforma pilota per una futura industrializzazione su larga scala.

"L’idrogeno rappresenta un elemento chiave del futuro ecosistema energetico e della mobilità. Unendo le forze con Toyota attraverso EMPOWER stiamo investendo in una visione di lungo periodo per il trasporto pesante, che coniuga sostenibilità, resilienza energetica e prestazioni operative. Grazie a EMPOWER mettiamo insieme competenze di primo piano nel campo delle celle a combustibile e avanzate capacità di ingegneria del veicolo per liberare appieno il potenziale dell’idrogeno e favorire l’evoluzione del trasporto pesante a zero emissioni. Insieme puntiamo ad accelerare l’adozione di soluzioni a emissioni zero e a contribuire a ridefinire il modo in cui le merci verranno movimentate nei prossimi decenni", ha commentato Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer di Iveco Group.